[TouchS]

Da täuscht die Optik mit den nachgerüsteten Verbreiterungen. Außerdem erhält das Rennauto zusätzlichen Anpreßdruck
durch den Riesenspoiler.. Der Vergleich funktioniert nicht.

Keilform mach defintiv keinen Sinn. Die MINI´sind hinten zu leicht. Das trifft auf den R50/53 wegen des Gussmotors noch mehr zu als für die aktuellen R56.

Die Hinterachse, die dem Auto Stabilität gibt, wird bei einer Keilform zusätzlich entlastet.