19.03.2014, 10:22
London-Umbrella schrieb:Hey, werde morgen mal mit meinem S beim freundlichen (Schubert Motors) hier in MD aufschlagen. Wagen ist Servicegepflegt und laut meiner normalen Werkstatt sollte die Steuerkette im Tee sein. Beim starten ein lauteres rasseln, nach 7 - 8 Sek. leiser aber bei Drehzahlen und warmen Motor aber zu hören.
Ist ein Mini Cooper S, EZ 05.2010, N18 Motor und knapp 62.000 Kilometer.
Wenn es wirklich die Steuerkette sein sollte oder so, hat mach chancen auf Kulanz?
05/2010 und schon N18? Kam der N18 nicht erst 2011?

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