16.08.2010, 19:30
Schrauber schrieb:Auch wenn im Fehlerspeicher ein Raildruckfehler abgelegt ist, fang erstmal mit dem Dieselfilter an. Ist dieser stark verschmutzt, kann die Hochdruckpumpe mangels Versorgung keinen genügenden Druck aufbauen. Bei dem Kilometerstand ist eine Verschmutzung vom Filter gegeben. Normal wird der Filter bei jedem 3. Motorölwechsel erneuert.
Dann wäre der Filter erst beim nächsten Ölwechsel dran. Laut dem freundlichen ist der Filter nicht verschmutzt, wurde nach der Auslesung des Fehlerspeichers geprüft.