22.01.2014, 10:18
Kabrüggen schrieb:Freigabe vom TÜV oder vom Hersteller des Reifens? Denn der TÜV klatscht dir dann eine ohne Tachoanpassungen oder ähnlichesDer Abrollumfang ist da ganze weit von der Serie entfernt.
Ich habe doch geschrieben, dass ich bereits eine Freigabe des Reifenherstellers habe. Sollte der Tacho über die Toleranzgerenze hinaus abweichen, dann lasse ich den Tacho eben angleichen. Das ist nicht das Problem.
Das das ganze mit Arbeit verbunden ist, ist mir bewusst und ich habe schon mehrere solcher Projekte hinter mir. Ich bin aber eher so ein Typ, der vorher die Eckpunkte abklärt.
Ich werde ein Gewindefahrwerk in Verbindung mit K-Sport Domlager und TA Technix Stabis verbauen.