09.09.2010, 05:46
atlas100 schrieb:Generell ist festzuhalten dass der Wagen im kalten zustand öfters geklappert hat - unseren Händler haben wir auch gefragt der aber sagte das das normal wäre....Wenn du das schon gemeldet hast dann ist es dein Händler der nun ein Problem hat, das Klapper-Thema beschäftigt uns seit Einführung des MCS, es gibt dazu schon genügend Themen. Deine Werke hätte darauf rechtzeitig reagieren müssen und die Kettenspanner gemäss Puma ersetzen müssen!
nun - Ende vom Lied: Die Werkstatt wollte den Wagen in die Garage fahren - das ging schon gar nicht mehr da der Wagen nicht mehr ansprang und rote Motorkontrolleuchte kam - Fehlerspeicher erzählte was von Steuerzeiten, etc. - also ab zu BMW per ADAC.
Wenn sie schwierig tun nimm einen Anwalt und mach denen Feuer.