[minti]

Wenn ihr so messt wird das nix.
Ihr müsst min. 20 Minuten knapp unter der Nenndrehzahl fahren, dann werden die Unterschiede auch deutich
...dann sieht man auch wie wenig z.B. der RMS-Kühler bringt

richtig, Nenndrehzahl und Volllast (Drosselklappe ganz auf) - ohne Prüfstand geht das nur auf einem großen Rundkurs oder 150 km Auto- und Kurvenfreier Autobahn.


Mein ALTA wird trotzdem nicht auf den kleinen originalen LLK zurückgerüstet ....