14.11.2010, 14:19
Klein Wutschel schrieb:Doch....
Habe schon Fälle gehabt, da hatte sich das Pleuel mit der Welle verschweist.
Da war dann ein großes Loch im Kurbelgehäuse.
Bei den Coopermotoren scheint es aber (bisher) immer bei der softeren Schadensmethode zu bleiben.
Die wäre Klackern bis der Arzt kommt
Autsch

Naja, man muss ja nicht vom Schlimmsten ausgehen. Bei mir hat es auch mit klackern angefangen, und endete mit einem ganz hässlichen Quietschen. Danach war himmlische Ruhe

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