[TouchS]

Nicht ganz richtig Frank... AP hat Teile der Entwicklungslizenz gekauft, mehr nicht... Alles andere läuft bei AP unter Eigenregie.

Zum Thema Antriebswellen, hatten wir ja schon:

Problemfall

Bei Tieferlegung treten unter Umständen Vibrationen der Antriebswellen auf.

Die Ursache liegt unter anderem in den zu kurzen Antriebswellen, bei welchen dann die Gelenke durch Tieferlegung in einem ungünstigen Winkel stehen. Problem tritt mal nur beim starken Kurvenfahren, bei anderem dauerhaft beim Geradeausfahren auf.


Abhilfe

Fahrzeug höher drehen.

Zur Info
Es gibt „Antriebswellen-Distanzscheiben“.
Die Distanzscheiben sorgen dafür, daß die Antriebswellen weniger ungünstige Winkel überwinden müssen.

Das sollte beim Facelift nicht anders sein...

Gruß

@TF3583:

Gut zu wissen .... Ich hab noch ne Mail von J. mit ner anderen Aussage...

@Kabrüggen: Du hast recht:

Meines Wissens gibt es die Distanzscheiben nur in einer Stärke: Kann in Abhängigkeit von Tieferlegung und Fertigungstoleranzen funktionieren oder auch nicht .... die Frage ist dann auch ob mm liefern will - kann -bzw. es wirklich tut...

Es gibt hier auch ne Fraktion die den Motor etwas höher gelegt und das Problem damit beseitigt hat.

Das mit dem höher drehen ist wirklich keine Patentlösung. Wir hatten merkwürdigerweise auch schon den umgekehrten Fall. Am besten ist es man spielt etwas mit der Einstellung.