12.11.2004, 22:12
das Dumme ist, daß du grade beim SPFW+ andere Federn mit gesteigerter Härte bezahlst. ich hatte im Cooper (normales Sportfahrwerk ohne das +) grüne H&R-Federn. würde ich nie mehr machen, das wird einfach nur brutal hart. im Trockenen fährt es sich zwar richtig genial zackig, aber im Nassen war´s dann wieder weniger angenehm.
Ein Gewindefahrwerk hat abgesehen von der einstellbaren Höhe (mit den Federn hat es immer so ausgesehen, als ob er vorne höher gelegt wäre), den Vorteil, daß es im Gesamtkomfort etwas angenehmer ist.
Flo
Ein Gewindefahrwerk hat abgesehen von der einstellbaren Höhe (mit den Federn hat es immer so ausgesehen, als ob er vorne höher gelegt wäre), den Vorteil, daß es im Gesamtkomfort etwas angenehmer ist.
Flo