[Ben]

Der Faktor (woher du den auch hast) steigt erst ab einer Geschwindigkeit ab 160 km/h steil an. Beim unterern "Verlauf der Verbrauchskurve" ist der Anstieg gering...erst ab gewissen Geschwindigkeiten steigt der Verbrauch "exponential" an.

Ist ja schließlich keine lineare Funktion.

Die Widerstandskraft, hervorgerufen durch die Umströmung des Fahrzeugs mit umgebender Luft, steigt quadratisch mit der Geschwindigkeit des Fahrzeugs (nicht erst ab 160 km/h). In Deinem Beispiel stieg die Geschwindigkeit des Fahrzeugs um einen Faktor 1.3. 1.3 x 1.3 = 1.69, was gerundet 1.7 ist.