02.02.2011, 15:14
clubbi_66 schrieb:Vielen Dank für die Tipps.
Gut dass es so einen guten Info-Austausch gibt.
Alerdings verdirbt mir das Thema Kettenspanner doch schon ordentlich den Appetit. Ich hatte mir heute einen Clubmann Cooper S von Mitte 2008 mit 29' km angeschaut.
Soweit so gut, aber wehe wenn hier
der Kettenspanner-Pannenteufel auch zuschlägt.
Jetzt immer damit zu rechnen, dass es teuer wird, verhagelt einem die Freude am kaufen und fahren.
das Kettenspannerproblem ist ja BMW bekannt und wurde bislang immer auf Garantie oder sehr kulant behoben. Die aktuelle Generation soll das Problem nun wohl auch endgültig im Griff haben - mein Austauschmotor (174) gibt bislang auch Ruhe und ist inkl. dem Spanner von 10/10...
Die Auspuffrohre sind bei mir allerdings auch dunkel - und ich fahre viel längere Strecken...
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