24.02.2011, 20:23
omufflon schrieb:Hatte meins ja auch vorher tiefer...der TÜV wollte dann halt nicht so wie ich...Problem ist nur...bei mir hat er nur abgenommen wenn eine Achsvermessung und das dazugehörige Protokoll vorlag.
Wenn du dann wieder nach unten drehst verstellst du wieder alles und musst die Achsvermessung nue machen...das geht ins Geld wenn du es bei BMW machen lässt.
Also finde, es sieht jetzt nicht so schlimm aus...stell es auf die vorgegebenen Werte...fahr ne Weile und dann sieh wie du damit zurecht kommst...ist ja auch viel alltagstauglicher...Tiefgarage...Auffahrten ect.
schon klar ,aber die achsvermessung mache ich ja erst hinterher ! muss ich nicht vorweisen !