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#8

21.04.2011, 14:51
z3r0 schrieb:Und du setzt den Schwerpunkt der Hinterachse höher, was dir ein vor allem beim Anbremsen und bei Berg-ab-fahrten höheres Übersteuern gibt.
Stell dir vor, das ist gewollt damit der Bock besser in die Kurve lenkt...
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