[spg]

Ihr denkt viel zu kompliziert, am einfachsten ist der Abstand Boden zu Motorschemel zu messen, dazu noch Achsmitte zu Kotflügelkannte, damit hat man schon einen guten Indikator dass das Auto per Achse gerade steht.

Das Wichtigste, was ihr vergesst, ist aber die Grundvoraussetzung, ohne 99,9% ebenen Boden ist alles vergebene Liebesmühe, darum einfach mal in der eigenen Garage messen und drehen bringt nichts gescheites.

Ich sehe TouchS war auch am Fahrwerks-Seminar von WW, der hat's extrem drauf