27.04.2011, 18:43
spg schrieb:Alta... bei denen bringt alles 10PS, sogar wenn der Fahrer in den Sitz pupst...
Ich finde der Schlauch bringt was, der Eingang bei #9 ist 45mm, drinnen mit dem Lochblech sind es noch 43, definitiv eine Engstelle.
Vor allem wenn man den LLK wechselt ist es ein Nullaufwand den Schlauch auch noch zu ersetzen und kosten tut er auch nicht viel.
Habe den Forge Schlauch nochmal ausgepackt. An der engsten Stelle konnte ich ca. 44 mm messen. Mal ausrechnen wieviel Kubikmeter Luft das pro Minute bei einem maximalen LAdedruck von 1,2 bar (Works Serie) mehr sind.
![Head Scratch Head Scratch](https://www.mini2.info/images/smilies/scratch_head.gif)
Kole Feut un Nordenwind, gift en krusen Bühdel un en lütten Pint.
GP2 ist verkauft ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....
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