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1 Gang bis 20
2 Gang bis 40
3 Gang bis 60
4 Gang bis 80 etc.

Ich kenn das so ähnlich, nur immer mit dem Zusatz "bis maximal", d.h. früher schalten ist wenn man sich mit der Geschwindigkeit hochschleichen will durchaus sinnvoll. Maximale Beschleunigung erreicht man so natürlich vielleicht nicht , aber nen optimierten Verbrauch schon.

Ich fahre immer so, dass ich auf die Drehzahl schau, und irgendwann vor dem Verlassen des Drehmoment-Optimums hochschalte, also spätestens knapp über 2000 beim Cooper D.