05.06.2011, 17:08
Das kommt darauf an was du wirklich willst.
Die breitere (bessere) Optik bekommst du natürlich mit den Spurverbreiterungen.
Evtl. aber auch Nachteile wie: schlechterer Geradeauslauf, Einlenkverhalten, noch mehr ungefederte Masse.
Ich würde die 205/45 (als Non-RFT) weiter fahren - die haben etwas mehr Eigendämpfung und Komfort als die 215/40'er.
Die breitere (bessere) Optik bekommst du natürlich mit den Spurverbreiterungen.
Evtl. aber auch Nachteile wie: schlechterer Geradeauslauf, Einlenkverhalten, noch mehr ungefederte Masse.
Ich würde die 205/45 (als Non-RFT) weiter fahren - die haben etwas mehr Eigendämpfung und Komfort als die 215/40'er.