Motor verschluckt bei >1500U/min und startet jetzt gar nicht mehr

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JumboHH
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#3

04.03.2014, 18:25

Noch ein verdächtiger wäre der Kühlmitteltemperaturfühler. Zeigt der zu viel an, wird beim Kaltstart zu wenig angefettet. Dadurch ensteht kein zündfähiges Gemisch und zum Schluß säuft er ab.

Fehlende Leistung wird durch mangelnde Traktion kompensiert - play hard or go home!
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