[z3r0]

danke für deinen tip ... aber weisst du was komisch ist.. das keiner weiss was damit los ist...ich war bei leuten die ahnung haben *angeblich* sie können aber keinen fehler finden...

deswegen frage ich hier nach lösungsvorschlägen.. die durchdacht sind.
fakt ist das ich can bus probleme habe.

das tacho (IKE) ist über 2 BUS Leitungen D-BUS und CAN-BUS verbunden mit Motorsteuergerät (ECM) - ABS ASC DSC und EHPS
Diagnose über D-BUS der einzelnen steuergeräte erfolgt problemlos doch die kommunikation über CAN-BUS weist fehler auf! die verbindung zwischen IKE Tacho und DS2-BUS wird über LWS Lenkradwinkelsensor über CANBUS gekoppelt soweit ich das richtig verstehe.

den fehler habe ich auch ich kann mir aber nicht vorstellen das der LWS dafür verantwortlich ist das das canbus system spinnt.

http://www.murmini.com/files/Picture_1-8.png das bild habe ich gefunden. falls jemand eine idee hat die mir wirklich weiterhelfen kann wäre ich sehr dankbar.

Mach die OBD Dose auf, und schau ob zwischen CAN Low und CAN High 60 Ohm Widerstand liegen!!

Edith fügt noch hinzu:
... machs bitte bei abgeklemmter Batterie! Pin 6 ist CAN High und 14 ist CAN Low. Einfach mit nem Stückchen dünnen Draht rein und ein Multimeter ran...