[pedro]

Krass


Nockenwellengeber braucht er nur zum starten. Kann es sein, dass er manchmal länger leiert, als bisher?! Der Nockenwellengeber gibt der ECU nur den Impuls ob er beim 1. oder 2. KW Durchlauf ist. Also zwischen Takt 1. u 2. oder 3. u 4. - wenn er das nicht hat, kann es halt sein, dass er später startet, weil die Zündung nicht passt (Um 360 ° KW verschoben).

Weiss nicht ob er den Sensor für die Zündung braucht.
Das ist ne Doppelzündung, da zünden immer die beiden Zyl. 1+3 bzw. 2+4 gleichzeitig.
Der NS wird eher benötigt um im richtigen Moment einzuspritzen.