[z3r0]

Soweit ich weiss und wenn ich's richtig lese, hat der Mini der ersten Gen. keinen CAN-Bus am OBD-Stecker. Aber wenn ich das richtig verstanden habe kannst auch den Stecker vom ABS-Steuergerät abstecken und zwischen PIN 9 und 15 messen.

Da die ECU und der Tacho je 120 Ohm haben sollte das somit tatsächlich 60 Ohm ergeben. Zumindest ist das das, was ich als Hobbybastler in Kürze aus dem Bentley lesen konnte.

Batterie natürlich vorher abstecken !

Jeder CAN Bus ist linear aufgebaut,

sprich alle Steuergeräte hängen an der Kette, und an Anfang und Ende sind die 120 Ohm zwischen CAN Low und CAN High geschalten. Damit ergibt sich immer 60 Ohm zwischen CAN Low und High.

Das MINI da mal wieder eine Ausnahme macht, wusste ich leider nicht. Naja wieder was gelernt Bei anderen Automarken ist der CAN Bus an der 6 und der 14 - aber da machen ja viele Hersteller was sie wollen