[2mD]

wenn er irgendwo ladedruck rausbläst wird er im stand durch das selbe loch wohl auch fremdluft ziehen -> erhöhte leelauf drahzahl.

am besten wenn der motor läuft mal das ohr in den motorraum halten bzw. mit startpilot mal die üblichen stellen abgehen ( kurz fraufsprühen und wenn die drehzahl hoch geht hast du dein loch gefunden )

anfangen würde ich mit den Gummi Anschlüssen links/rechts vom Ladeluftkühler.