31.10.2011, 20:36
Hallo Leute.
Ich habe ein ziemlich seltsames Problem mit meinem Mini JCW.
Der Wagen selbst ist aus '05 und hat grade die 95.000km erreicht.
Jetzt zu meinem Problem.
Der Motor läuft erstmal soweit einwandfrei.
Zieht ordentlich durch, zumindest der Motor kalt bez. nicht richtig beansprucht wird.
Sofern ich dann 10/15min durch den berufsverkehr fahre, und ich ein paar Ampel Phasen mitgenommen habe, meldet sich das Problem.
Die Drezahl steigt von den üblichen knapp 900 auf Ca. 1200 und bleibt dort dann erstmal konstant. dann steigt er sehr schnell auf 1600, sofort darauf fällt er wieder ab auf 1200. Das alles öfter hintereinander. mal schneller, mal langsamer.
Wenn dann der Lüfter anspringt, geht die Drezahl wieder auf 900.
Geht er dann wieder aus, geht das alles wieder von vorne los.
Das Schwanken der Drezahl ist nicht gleichmäßig und nicht regelmäßig.
Ich habe im Gefühl das er minimal langsamer geworden ist, was auf jedenfall auffällt ist das er irgendwo lade Luft raus pustet, denn er zischt lauter als sonst, und es wird mit der Drezahl immer Dollar, bis der Motor es halt übertönt.
Ich habe den Fehlerspeicher Auslesen lassen, mit einem Bosh-System.
Dabei kam raus " saugrohr zu hoher druck "
Vielleicht kann mir ja jemand weiterhelfen.
Lieben Gruss Jani
Ich habe ein ziemlich seltsames Problem mit meinem Mini JCW.
Der Wagen selbst ist aus '05 und hat grade die 95.000km erreicht.
Jetzt zu meinem Problem.
Der Motor läuft erstmal soweit einwandfrei.
Zieht ordentlich durch, zumindest der Motor kalt bez. nicht richtig beansprucht wird.
Sofern ich dann 10/15min durch den berufsverkehr fahre, und ich ein paar Ampel Phasen mitgenommen habe, meldet sich das Problem.
Die Drezahl steigt von den üblichen knapp 900 auf Ca. 1200 und bleibt dort dann erstmal konstant. dann steigt er sehr schnell auf 1600, sofort darauf fällt er wieder ab auf 1200. Das alles öfter hintereinander. mal schneller, mal langsamer.
Wenn dann der Lüfter anspringt, geht die Drezahl wieder auf 900.
Geht er dann wieder aus, geht das alles wieder von vorne los.
Das Schwanken der Drezahl ist nicht gleichmäßig und nicht regelmäßig.
Ich habe im Gefühl das er minimal langsamer geworden ist, was auf jedenfall auffällt ist das er irgendwo lade Luft raus pustet, denn er zischt lauter als sonst, und es wird mit der Drezahl immer Dollar, bis der Motor es halt übertönt.
Ich habe den Fehlerspeicher Auslesen lassen, mit einem Bosh-System.
Dabei kam raus " saugrohr zu hoher druck "
Vielleicht kann mir ja jemand weiterhelfen.
Lieben Gruss Jani