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Wichtige Ankündigung

Liebe Forengemeinde,

Wir führen hinter den Kulissen aktuell Gespräche, nach deren Beendigung wir hoffen, euch das Forum weiterhin als Informationsquelle bereitstellen zu können.
Daher haben wir uns entschlossen das Forum über das geplante Abschaltdatum (30.06.2024) hinaus erst einmal am Leben zu halten.

In diesem Zuge haben wir aktuell die Möglichkeit zur Registrierung für neue Benutzer deaktiviert.

Näheres folgt in Kürze...

Euer MINI²

-Team

Weitere Infos erhaltet Ihr im zugehörigen Thema: Time to Say Goodbye: MINI² geht am 30.06.2024 in den Ruhestand

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Tommy43
Beifahrer

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Registriert seit: 23.02.2008
Wohnort: Sauerland

03.11.2011, 20:15

Danke!

Der 120d macht Spaß! Nicht mehr das superdirekte Einlenken und brettharte Fahrwerk. Nicht mehr das Hochdrehen mit dem Minikompressorsound um Leistung zu haben. Kein Nachblubbern beim Gaswegnehmen Confused

.
Aber präzise Lenkung mit guter Rückmeldung. Viel Dampf von unten raus und nicht zu verachten: Heckantrieb. Auf der heimischen alten Bergrennstrecke ähnlich schnell zu bewegen wie der MCS.
Mit M-Fahrwerk sportlich aber komfortabler als der Mini (Abstimmung + Radstand). Mehr Auto, kein Gokart mehr aber dennoch: "Aus Freude am fahren"... Lol

. Auf der Bahn deutlich souveräner als der MCS mit Sportfahrwerk+.

Die Felgen heißen Radial 216 und sind Bestandteil der Limited Sport Edition: M-Paket = Aerodynamikpaket, Sportlenkrad, Sportfahrwerk Sportsitze (kein vergleich zu Mini-Sportsitzen, um Längen besser); Sonderfarbe Carbon schwarz= bewölkt: schwarz; Sonne = Blauschimmer; WTCC-Felge.

Gruß

Tommy