-Team
03.01.2012, 14:55
JCW=Bauchentscheidung
SD=Vernunftsentscheidung
S=Dazwischen
(und klingt mit Works Pott sogar bissiger
)
Einen JCW kauft man nicht aus Gründen der Wirtschaftlichkeit. Du kaufst mit einem JCW immerhin das TOP Modell von MINI. Das ist quasi MINI`s AMG Modell...und da achtet man erst an 15. Stelle auf den Spritverbrauch
Ich habe mich für den S entschieden, da man ihn mit rund 8-9L Super+(ok, Super geht auch, mach ich aber nicht) bewegen kann, die Kosten für Steuer(64 Euro) und Versicherung im Rahmen bleiben. Ein JCW kostet in der Inspektion ein wenig mehr(Stichwort Zündkerzenwechsel), was er versicherungstechnisch ausmacht...keine Ahnung! Da mache ich mir mal Gedanken in ein paar Jahren. Denn dann werde ich mir auch einen JCW oder ( jaja schlagt mich) einen schicken Hecktriebler(alà 135i) zulegen
SD=Vernunftsentscheidung
S=Dazwischen
(und klingt mit Works Pott sogar bissiger )Einen JCW kauft man nicht aus Gründen der Wirtschaftlichkeit. Du kaufst mit einem JCW immerhin das TOP Modell von MINI. Das ist quasi MINI`s AMG Modell...und da achtet man erst an 15. Stelle auf den Spritverbrauch
Ich habe mich für den S entschieden, da man ihn mit rund 8-9L Super+(ok, Super geht auch, mach ich aber nicht) bewegen kann, die Kosten für Steuer(64 Euro) und Versicherung im Rahmen bleiben. Ein JCW kostet in der Inspektion ein wenig mehr(Stichwort Zündkerzenwechsel), was er versicherungstechnisch ausmacht...keine Ahnung! Da mache ich mir mal Gedanken in ein paar Jahren. Denn dann werde ich mir auch einen JCW oder ( jaja schlagt mich) einen schicken Hecktriebler(alà 135i) zulegen
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