[2mD]

also verkehrt wäre es wohl sicher nicht.
am besten beim nächsten mal räder wechseln gleich den riemen tauschen

rad ab, Radhaus Verkleidung ab ( damit man besser an den riemen kommt fürs abziehen/auflegen unten ), dann mit ner Brechstange ( oder sonst irgendwas zum hebeln ) den Riemen Spanner entspannen und mit nem kleinen Schraubenzieher sichern ( durch eins der löcher stecken die oben in dem kleinen Blech sind das raus kommt wenn man den Spanner entspannt )
dann den alten Riemen runter und den neuen drauf -> alles wieder zurück und fertig

am besten zu zweit machen ( das entspannen und sichern vom spanner )
es gibt dafür auch en spezial werkzeug, damit gehts alleine... aber wer hat das schon

*edit*

achja: solltest du keinen originalen riemen nehmen sondern einen aus dem zubehör: UNBEDINGT darauf achten das er die EPDM Norm erfüllt ( muss auf dem riemen aufgedruckt sein )
die besagt nämlich das der riemen die erhöten anforderungen erfüllt die so en kompressor mit sich bringt ( wenn du denn einen r53 hast. beim r50 isses glaub ich nicht so wichtig, bin mir allerdings nicht sicher. )