[LeberwurstGolem]

Ist bei mir genauso.. Cooper R56 '08

Direkt nach dem Start bleibt er für ne knappe Minute bei über 1000 (das dürfte normal sein bei den Temperaturen) danach sinkt er auch wieder in den normalen Bereich ~750

Fahre ich jedoch etwas und bleibe dann an einer Ampel stehen sinkt er für ca. eine Sekunde auf 600 (wo es dann auch anfängt zu ruckeln da er kurz vorm absaufen ist) und steigt wieder auf den normalen bereich...

Turbo kanns nicht sein, ich habe keinen... =(

Aber ich vermute das ist eher weniger schlimm..

genau so siehts bei meinem 12/07 er Cooper auch aus, habe mir aber nichts schlimmes dabei gedacht, aber da ich noch NEXT garantie habe werde ich vll auch mal in der werkstatt vorbei schauen.