[Mel_S]

Vielen Dank für die vielen Antworten!

Ich hab gestern auch erst meinen Ölstand kontrolliert, ca. halb zwischen Min und Max. Das war er aber auch, als meine Kette zwei Mal kaputt ging (einmal nach 5 Tagen in meinem Besitz und dann wieder nach 7 Wochen). Deshalb konnte ich mir einen Zusammenhang zwischen Öl und Kette nicht erklären.

Ich fahre im Sommer noch einen Z3 von 2001, der ist ein echter Ölschlucker, 1L auf 2000km sind seit Anbeginn keine Seltenheit, aber der Motor und die Kette halten bereits über 150tkm. Und warnen tut er wenigstens auch bei zu wenig Öl.

Jedenfalls wurde bei meinem Mini beim zweiten Kettenspanner-Problem die Vanos neu gemacht, auf Verdacht. (!?) Die soll eventuell Schuld an meinen kaputten Ketten gewesen sein. Hat das schon mal jemand von euch gehört?
Bei einem anderen S, der auch auf dem Hof stand wg einer defekten Kette, war dann aber angeblich der zu geringe Ölstand Schuld. So, so...

Na ja, ich muss eh bald wieder hin, wegen der Wasserpumpe, da mein S auch von der Rückrufaktion betroffen ist. Aber "mal eben auch nach der Kette sehen" geht wohl nicht. Hoffentlich hält alles noch etwas länger, ich hab ihn schließlich noch 2 1/2 Jahre geleast... und mag ihn nebenbei auch wirklich gern!

Grüße
Melanie