-Team
06.02.2012, 17:24
Also zum R53 sind eigentlich nur folgende Hinweise wichtig, wenn man nicht gleich 10Mille am Anfang versenken will, damit der Kasten die nächsten 6-7 Jahre hält:
-Der Kompressor braucht spätestens nach 150.000km einen Ölwechsel!
(Ich kann diesen Mist mit Lebensfüllung nicht mehr hören!!!)
-Keinen Mini mit Fukkeltuning kaufen.(Chiptuning und alles was bei ebay so angeboten wird...)
-Fahrwerk genauestens anschauen.
-Keinen Mini kaufen, der mehr als 25mm tiefergelegt wurde.
-Fragen, wann der letzte Getriebeölwechsel war und womit.
-Keinen Mini mit öminöser oder falscher Motorölbefüllung kaufen.
-Auffällige Reparaturen am Motor genauestens hinterfragen.
-Keinen Leasingrückläufer kaufen aus der Papas-Sohn-Ecke...
-Scheckheft (Selbstgänger)
und jetzt:
Viel Erfolg...
-Der Kompressor braucht spätestens nach 150.000km einen Ölwechsel!
(Ich kann diesen Mist mit Lebensfüllung nicht mehr hören!!!)
-Keinen Mini mit Fukkeltuning kaufen.(Chiptuning und alles was bei ebay so angeboten wird...)
-Fahrwerk genauestens anschauen.
-Keinen Mini kaufen, der mehr als 25mm tiefergelegt wurde.
-Fragen, wann der letzte Getriebeölwechsel war und womit.
-Keinen Mini mit öminöser oder falscher Motorölbefüllung kaufen.
-Auffällige Reparaturen am Motor genauestens hinterfragen.
-Keinen Leasingrückläufer kaufen aus der Papas-Sohn-Ecke...
-Scheckheft (Selbstgänger)
und jetzt:
Viel Erfolg...
![[Bild: de1_1080.jpg]](http://bg.gallendor.com/images/premium/groupbanner/de1_1080.jpg)
Wenn ich gnädig bin, so seid ihr übermütig. Wenn im Polenlande einer das nackte Leben hat, so küsst er einem die Füße. Ihr aber habt Kind und Rind - Dach und Fach und doch nicht satt??
![[-]](https://www.mini2.info/images/bootbb/collapse.png)