[spg]

Die Korrektur ergibt sich aus der EWG-Korrektur, wie schonmal gesagt.

Der Luftdruck ist mit nur 950hp sehr niedrig, aufgrund dieses Werts alleine ist die EWG- Korrektur viel zu hoch, 24PS sind nicht plausibel.
Die Schleppleistung ist mit 46PS auch sehr hoch, allerdings habe ich das im PM-Forum auch mal gefragt und da war die lapidare Antwort das sei eben so wegen der hohen Drehzahl.
Naja, da werden von einigen die Argumente so hingebogen wie sie sie im jeweiligen Fall grad brauchen

Im Endeffekt sollte man das vergleichen was gemessen wird, die Radleistung, die Amis vergleichen immer nur Radleistung, ist nicht schöngerechnet und sicher auch nicht DIE exakte Wissenschaft, aber sicherlich besser als ein doppelt korrigierter Wert.