09.03.2012, 10:28
Dann packt doch mal "Tatsachen" auf den Tisch! Leistungsmessung vorher/nachher mit Lambdaprotokoll.
Diese ganzen "Chiptuner" (ich steck jetzt mal alle in einen Sack) sagen weder was genau verändert wird, noch welche Leistung am Ende tatsächlich erzielt wird. Da kommen dann Aussagen wie: "Leistungsmessung brauchst du nicht, das merkst du, wenn du dann fährst, der hat ordentlich bums." Oder "Leistungsmssung ist nicht erforderlich, das Kennfeld wird individuell angepasst." Wie soll das funktiuonieren? Passen die das an die Außenfarbe an oder an das Gewicht des Fahrers? Ich kann nur jeden davor warnen! Lasst euch nicht verarsxxen! Ein seriöser Leistungsoptimierer wird von Anfang an mit offenen Karten spielen und Leistungen von 230 PS und mehr bei einem S gar nicht erst anbieten.
Diese ganzen "Chiptuner" (ich steck jetzt mal alle in einen Sack) sagen weder was genau verändert wird, noch welche Leistung am Ende tatsächlich erzielt wird. Da kommen dann Aussagen wie: "Leistungsmessung brauchst du nicht, das merkst du, wenn du dann fährst, der hat ordentlich bums." Oder "Leistungsmssung ist nicht erforderlich, das Kennfeld wird individuell angepasst." Wie soll das funktiuonieren? Passen die das an die Außenfarbe an oder an das Gewicht des Fahrers? Ich kann nur jeden davor warnen! Lasst euch nicht verarsxxen! Ein seriöser Leistungsoptimierer wird von Anfang an mit offenen Karten spielen und Leistungen von 230 PS und mehr bei einem S gar nicht erst anbieten.
Fehlende Leistung wird durch mangelnde Traktion kompensiert - play hard or go home!
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