MINI² - Die ComMINIty

Normale Version: Leistungskit Cooper S R56 von DS M
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[FONT=&quot]Hallo Leute, Wer hat bereits hiermit Erfahrung ?[/FONT]

[FONT=&quot]Bin etwas verunsichert da es ganz unterschiedliche Aussagen zum Thema Kennfeldtuning gibt - je nach Tuner .[/FONT]


[FONT=&quot]Hier das Angebote von DS Motorsport aus Siegen :
[/FONT]


[FONT=&quot]Leistungskit Cooper S R56 – 230 PS – 300 Nm[/FONT]
[FONT=&quot]Bestehend aus neu abgestimmten Kennfeld, optimiertem Turbolader sowie modifizierter Luftansaugung und DS motorsport Rallye Auspuff, Höchstgeschwindigkeit über 250 km/h, Beschleunigung 0 auf 100 km/h in 5,5 sec. Zusätzliche Option plus 50 Nm in der Beschleunigungsphase mit Overboost[/FONT]
[FONT=&quot]2.760,00€ mit Erstellung eines Leistungsdiagramms auf unserem Prüfstand[/FONT]


[FONT=&quot]Eure Meinung !?
[/FONT]
Klingt verlockend, glaube aber die Leistungsangabe mal so überhaupt nicht !
Zitat:optimiertem Turbolader

Fraglich was damit gemeint ist - wenn der richtig überarbeitet wird - dann passt das mit den 230PS. Sonst würd ich Tunerangaben pauschal erstmal nicht trauen Püh!

Vmax >250 halte ich für unwahrscheinlich - aber sei es drum.
Halte das Leistungsvolumen nicht für unrealistisch. Darüber hinaus kannst Du die Leistung danach ja auch überprüfen!
Preislich mußt Du selbst entscheiden, ob es Dir das Geld Wert ist!
Wenn er wirklich echte 230 PS bekommt, was ich nicht glaube, dann hält das der Motor nicht aus!
Aber bitte....

Popcorn
Der Motor hält die Leistung aus. Ist ja auch nicht nur reine Motorsoftwareoptimierung. Kannst dort ruhig machen lassen. Werde dort demnächst auch mit nem Works aufschlagen.
derOdin schrieb:Wenn er wirklich echte 230 PS bekommt, was ich nicht glaube, dann hält das der Motor nicht aus!
Aber bitte....

Popcorn

Ob der Motor das auf Dauer aushält ist ja eine ganz andere "Baustelle", oder?
Ich kenne Motoren die das über eine hohe km-Leistung ohne Probleme ausgehalten haben.
Ich denke, das hängt zum großen Teil davon ab, wie du mit dem Auto danach umgehst.
Nur noch "Rennstrecke" und immer Vollgasblasen wird nicht nur den Motor belasten.
Verstrahlter-Unterfranke schrieb:Ich kenne Motoren die das über eine hohe km-Leistung ohne Probleme ausgehalten haben.

....na dann, einigen wir uns auf viel anfälliger bei dieser Motorleistung....
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