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HKS Turbotimer MCS
#5

Hab ihn verbaut.

Ich fahr n R53 mit um die 230 PS.

Kleinere Pulley, Ladeluftkühler usw brachten ihn auf die Stärke.

Es ist gar nicht verkehrt nen Turbo Timer anzubringen. Auch bei originalem Kompressor oder Turbo.

Heisst zwar Turbo Timer, aber könnte genau so gut Kompressor Timer heissen. Er lässt den Motor nachlaufen um so das Abrupte abschalten des Motors zu verhindern.

Hast du ihn richtig montiert, schaltet er sich nur ein, bei gezogener Handbremse. WICHTIG!!! DENKE DARAN KEINEN GANG DRINNE ZU HABEN. SONST WIRDS LUSTIG....


Einziger Nachteil: Während der HKS-TT läuft, man das Fahrzeug NUR manuell zusperren. Über Fernbedienung per Schlüssel gehts nicht. Weiss auch nicht wieso. Ist aber nicht schimm. Entweder wartest du die vorhineingegebenen 30 oder 60 Sekunden und kannst ihn dann per Funk zusperren oder machst es sofort per Hand an der Tür.



Ich bin echt froh dass ich ihn habe, da ich nun wieder was habe, was mir ne kleine Garantie für die Lebensdauer meines Motors gibt.

NERVPUNKT: STÄNDIG sagen die Leute, dein Auto würde noch laufen...hehe
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HKS Turbotimer MCS - von DomiM3 - 15.03.2012, 13:18
HKS Turbotimer MCS - von iamone - 15.03.2012, 16:14
HKS Turbotimer MCS - von DomiM3 - 15.03.2012, 20:05
HKS Turbotimer MCS - von Demi - 16.03.2012, 12:02
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HKS Turbotimer MCS - von vmax - 18.03.2012, 11:15
HKS Turbotimer MCS - von CarterMD - 18.03.2012, 11:17
HKS Turbotimer MCS - von vmax - 18.03.2012, 11:21
HKS Turbotimer MCS - von bmwsparco - 18.03.2012, 11:25
HKS Turbotimer MCS - von PuristenFerkel - 18.03.2012, 12:00
HKS Turbotimer MCS - von vmax - 18.03.2012, 12:14
HKS Turbotimer MCS - von bmwsparco - 18.03.2012, 12:14
HKS Turbotimer MCS - von DomiM3 - 19.03.2012, 19:37

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