17.03.2012, 17:55
is der kettenspanner.das teil hängt sich gerne in 0 stellung schon mal auf (klemmt ) und der öldruck schafft es nicht mehr ihn zu entriegeln.
das teil koste so um die 40 .- und der wechsel is ein wenig tricky....radhausverkleidung raus und dann findest du den verschlusstopfen unterhalb des ölfiltergehäuses.
mach die nummer nur bei kaltem motor .
gruss krumm
das teil koste so um die 40 .- und der wechsel is ein wenig tricky....radhausverkleidung raus und dann findest du den verschlusstopfen unterhalb des ölfiltergehäuses.
mach die nummer nur bei kaltem motor .
gruss krumm