[CarterMD]

Ganz genau. Deshalb ist das auch relativ unnötig. Ganz besonders nach normaler Fahrt absoluter Unsinn, und wenn man mal richtig geheizt ist reichen 10-20 Sekunden Nachlauf ewig, um die Schaufelräder etwas von der Drehzahl und auch Temp runterkommen zu lassen.
Den Rest erledigt dann der serienmäßige Nachlauf.
Ergo>> Geldverschwendung, Du musst immer den Gang raus nehmen, Du kannst dein Auto nicht abschließen bzw. nur mit verzögerung so das man gleich sitzen bleiben kann...vollkommener quatsch.

Seit wann hat ein R53 ne elektrische Wasserpumpe?

Schaufelräder ? Eher noch zwei dreiflügelige Rotoren, die brauch man aber bei nerTemperatur von vielleicht max. 180-200 Grad bei VOLLLAST nicht kühlen.

Hier verwechseln viele Turbo mit Kompressor....