[kio]

Die energie wird doch auch wiedergewonnen, wenn man die motorbremse nutzt und gleichzeitig bremst.

Wenn man die ganze zeit im leerlauf rollen lässt, ist die spritersparnis durch die start-stopp automatik doch dahin, weil der motor im leerlauf sprit benötigt.

Seh ich genau so.
Ich bekomme auch immer die Krise, wenn ich so mitfahre und derjenige kuppelt vor der Ampel aus und lässt Rollen, arg...

Ganz schlimm ist allerdings wenn die das dann Berg ab machen... da kriegste dann richtige panikzustände.


Aber zum Thema.

Das Auskuppeln beim Abrollen verbraucht im Gegensatz zur Motorbremse eindeutig Sprit, wenn auch nicht viel. Des weiteren werden dadurch die Bremsen mehr beansprucht und verschleißen schneller.

Gruß