[kurare]

dem Untersteuern sollte man doch mit einem dickeren Stabi an der Hinterachse zu Leibe rücken können? Den aus dem JCW-Nachrüst(!j-Fahrwerk? Passt beim Coupe, kostet nicht die Welt, fällt der Rennleitung nicht auf....

Aus dem Gedächnis heraus kann ich dir sagen das ein dickerer Stabi fürs Gesamtpaket nichts bringt. Es ändert sich nichts an der "zu weichen" Abstimmung der vorderen Dämpfer/Federn im V1
... hoffe das war jetzt richtig wiedergegeben von mir


Nochmals zum allgemeinen Verständnis: Das V1 ist schon 100x besser als das Serien Sportfahrwerk was mein JCW verbaut hatte (das war ja ne Katastrophe³), und für den normalen Straßenbetrieb absolut i.O.
Aber da gibt es ja noch die NOS, die mir "trotz meines biblischen Alters" immer mehr Spaß macht