[derOdin]

Wenn der fühler auf warm steht, gibt es falsche Infos für das steuergerät und das Benzin/Luft Gemisch stimmt dann bei kalter Motor nicht .
Das Gemisch ist dann zu mager. Früher , als es noch vergaser gab, wurde das Gemisch mittels choke bei kalter Motor geändert . Konnte auch nicht jeder mit umgehen
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Also sollte es der Fühler sein?!Wo sitzt den der Fühler genau, gibt's ne möglichkeit den zu überprüfen?! Wird das als Fehler im Diagnosegerät angezeigt ?!