[MSR-Power]

Ne ne, Spezis guckt mal euren Turbolader an. Da kommt vom Motor eine Öllzulaufeitung hoch und dann geht eine Ölrücklaufleitung weg wo der Sensor auf dem Bild dranhängt.

Die Temperatur vom Öl in der Wanne wird sich nur maginal unterscheiden, da die Pumpe ja von dort direkt das Öl holt.

Ich muss mir noch die Temperaturen ansehen wenn man auf der Autobahn schneller fährt oder bei uns eine Bergstrecke hochpfeift.

Ich finde es sogar sehr interessant auch die Temp des Ölrücklaufs nach dem Turbo zu wissen da dieser das Öl dringend zur Lagerschmierung braucht und durch die Hitzeentwicklung vom Abgas das Öl zusätzlich aufgeheizt wird.
Der Sensor wo dabei ist kann aber auch nach belieben an den Ölzulauf geklemmt werden, wer meint das ihm dort bessere Werte gemessen werden.

Sicher kann man den Aufwand mit Gewinde in Ölwanne betreiben, nur das dies dem wenigeren Anteil zuzutrauen ist?

Die Materiealkosten dieser Lösung liegt bei 40,- € und der Einbau ist auch zu erledigen von jemanden der nicht zwei linke Hände hat.

Für mich war auch wie beschrieben ein Faktor, ich wollte keine globigen Mickymausohren.