-Team
18.05.2012, 18:44
So nun weiß ich mehr...
Kosten wird mich der Spaß knapp unter nem 1000'er
bei einem BMW-Händler hier in der Nähe (inkl. Sorglos-Service).
Die Gute Nachricht: Getriebe ist wohl nach wie vor in Schuss. Nach dem Urteil des Meisters hat es in der Tat wohl das Ausrücklager erwischt, und das wohl sogar recht stark. Bei der Gelegenheit lass ich natürlich alles tauschen, was da so getauscht werden kann. Ich will ja nicht nach ein paar tausend Kilometern nochmal die 72aw zahlen müssen nur weil irgendwas anderes an der Kupplung futsch geht.
In so fern, weine ich ein wenig - freue mich aber natürlich das es nicht das Getriebe ist/war.
Aber ich berichte euch weiter. Übrigens beim Mini-Service wurde mir als Kostenvoranschlag 1250,- genannt.
Kosten wird mich der Spaß knapp unter nem 1000'er
bei einem BMW-Händler hier in der Nähe (inkl. Sorglos-Service).Die Gute Nachricht: Getriebe ist wohl nach wie vor in Schuss. Nach dem Urteil des Meisters hat es in der Tat wohl das Ausrücklager erwischt, und das wohl sogar recht stark. Bei der Gelegenheit lass ich natürlich alles tauschen, was da so getauscht werden kann. Ich will ja nicht nach ein paar tausend Kilometern nochmal die 72aw zahlen müssen nur weil irgendwas anderes an der Kupplung futsch geht.
In so fern, weine ich ein wenig - freue mich aber natürlich das es nicht das Getriebe ist/war.
Aber ich berichte euch weiter. Übrigens beim Mini-Service wurde mir als Kostenvoranschlag 1250,- genannt.
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