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Der MINI auf schnellen Langstrecken-Etappen
#1

PuristenFerkel schrieb:Mir sagt die Dämpfer- bzw. Federabstimmung beim TT sogar sehr zu. Ich habe es lieber etwas "weicher", vergleichbar mit den STi Modellen von Subaru. Beim Mini ist das mit Runflats ja mehr ein Springen als Fahren Wink
Allerdings solltest du beim TT in einen anderen Stabi investieren und die Spur etwas anpassen. Von Haus aus sind die VW Autos sehr untersteuernd ausgelegt, ohne mitlenkender Hinterachse.

Dito! Top Gerade auf der Autobahn bin ich mittlerweile für den MINI zu alt Devil!

[Bild: sigpic4551.gif]
||-----------> 2006-2012 R50 FakeMate || 2012 R56 JCW || Fast in Corners <-----------||
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Der MINI auf schnellen Langstrecken-Etappen - von z3r0 - 21.06.2012, 14:25
Der MINI auf schnellen Langstrecken-Etappen - von Vanquish - 22.06.2012, 22:07
Der MINI auf schnellen Langstrecken-Etappen - von bronkomat - 22.06.2012, 22:48
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Der MINI auf schnellen Langstrecken-Etappen - von bonsaiSUV - 24.06.2012, 17:48
Der MINI auf schnellen Langstrecken-Etappen - von The Stig - 24.06.2012, 18:24
Der MINI auf schnellen Langstrecken-Etappen - von bonsaiSUV - 24.06.2012, 18:44
Der MINI auf schnellen Langstrecken-Etappen - von The Stig - 24.06.2012, 18:58
Der MINI auf schnellen Langstrecken-Etappen - von bonsaiSUV - 24.06.2012, 19:25
Der MINI auf schnellen Langstrecken-Etappen - von The Stig - 24.06.2012, 19:34

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