18.07.2012, 15:35
Kabrüggen schrieb:Ich muss zugeben dass ich den Kreislauf nicht genau genug kenne aber wäre es nicht am heißesten, wenn es von den Ventilen kommt?
Meinst du mit Edit jetzt dass da irgendwo ein vorhandenes 1/8" Gewinde ist?
Das wäre dann die Temperatur bevor das Öl an die wichtigen Stellen (Lagerschalen/Nockenwelle usw.) kommt. Danach kann es ruhig noch heißer werden, da es dann keine Aufgabe mehr hat. Das Gewinde ist in der Regel nach dem Bohren noch nicht vorhanden.
Fehlende Leistung wird durch mangelnde Traktion kompensiert - play hard or go home!
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