18.07.2012, 20:54
die heißeste Stelle des Öls dürfte am Kolbenboden sein, dann topft/läuft es in den Sumpf (Ölwanne) - dort hatte ich bei meinem R53 bis zu 125 °C, dann wird es angesaugt und es kommt Ölfilter, Wärmetauscher Ölpumpe (oder kam die Ölpumpe vor dem Ölfilter
...... und dann wird gescmiert und Kolbenboden gekühlt.

Kole Feut un Nordenwind, gift en krusen Bühdel un en lütten Pint.
GP2 ist verkauft ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....
www.mustang6.de