[The Stig]

Nicht ganz 50% aber nahe dran, +75PS sind 1. nicht realistisch und 2. nicht haltbar ohne mechanische Modifikationen (das wären 259PS nur mit Chiptuning!).
Aber das haben wir hier alles schon gehabt, nur weil der TüV Stempel drauf ist hält es nicht länger...

Zum Thema technische Mods. schreibt SKN doch:" Sportabgasanlage und Sportkupplung erforderlich!"

Also NICHT reines Chiptuning und das war es....

@Kabrueggen: Hm, die ganzen Reportagen in Fachzeitschriften(zB. hier: http://www.autobild.de/artikel/skn-mini-...40183.html und hier: http://www.autobild.de/artikel/skn-coupe...17399.html und hier: http://www.auto-tuning-news.de/news/arti...r-300-kmh/ ) lesen sich nun nicht all zu schlecht!

Wenn deine Versicherung im Schadensfalle das Steuergerät auslesen lässt durch einen Sachverständigen, dann kannst du einen noch so kompetenten und tollen Tuner deines Vertrauens haben....du bist finanziell ruiniert und wirst des Lebens nichtmehr froh, wenn deine Versicherung wegen eines nicht eingetragenen Tunings die Zahlung und Übernahme der Kosten des Unfallgegners inkl dem sein Fahrzeug nicht übernimmt. Und glaub mir, die Versicherungen gucken mittlerweile sehr genau, ob und in welcher Höhe sie bezahlen! Das Geld sitzt auch da nicht locker...

Daher gehe ICH lieber zu SKN(denn ich KANN mir KEIN Urteil über Tuner erlauben die ICH nicht PERSÖNLICH kenne...daher rede ich keinen schlecht oder besonders gut....), denn ich möchte auf der sicheren Seite sein und nicht jede Nacht schlaflos rumliegen nach nem Unfall, wenn mein Wagen auf dem Hof des Gutachters steht...

Wenn dann führ doch bitte KONKRETE Argumente an, wenn es die nicht gibt: Ignorier das Thema!

PS: Was oder wer sind D&W?