[snake.db]

Das ist interessant, denn die haben wir beim neuen Roadster auch, das liegt daran dass die verbauten Galfer Beläge Metallteile drin haben welche Riefen im Bereich von Zehntel-Milimeter in die Scheibe hobeln.
Ist fürs Bremsen belanglos aber sieht optisch gefürchig aus, darum einfach die Scheibe mit der Schieblehre nachmessen, es gibt Verschleissgrenzen, dann muss man wechseln, vorher ist Geld rausgeschmissen.

Hm... Klingt danach als würde der BMW Meister halt n bissl Geschäft machen wollen... Naja. Wie gesagt, ich guck das ich heute mal des Rad runter mach.

----------------EDITH SAGT-------------
Also ich bin ja kein Fachmann... Aber meine Scheiben sehen zumindest deutlich blanker aus.