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#3

24.08.2012, 16:44
The Stig schrieb:Gescheite Kennfeldoptimierung...bringt aber nicht soviel bei Saugmotoren...

Am einfachsten, haltbarsten und am Ende auch am günstigsten ist ein neues Auto mit mehr Leistung....(und Turbolader, da dort mehr Potential drinsteckt und es einfacher ist den zu optimieren). Auch kostentechnisch haut ein klassisches Saugmotor Tuning ein schönes Loch in die Haushaltskasse...Devil!

Waat? Ein neuer MINI? No way!!

Es sollten Maßnahmen zur Leistungssteigerung moeglich sein die in einem moderaten EURo Rahmen durchfuehrbar sind. Fahren hier alle einen 70 kw mit Standard Leistung? Head Scratch Help Please!
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