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#8

31.08.2012, 14:09
KitCar schrieb:Dabei ist dann die tiefergelegte Variante härter, bzw. hoppeliger, weil die Abstimmung der Seriendämpfer nicht auf den verkürzten Federweg bei Tieferlegung ausgelegt ist.

Und genau deshalb habe ich nicht auch noch die sportl. Abstimmung genommen ... Zwinkern

Und damit zurück zum Thema ... Pfeifen
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