[embe]

Auf dem Prüfstand wird der Motor zwar nur einige Minuten, aber kalt ziemlich gequält.

Behauptet ja auch keiner, dass man von den ersten Kilometern an 4 Stunden Voll-Last am Stück fahren sollte Nur kann man von Anfang an, auch ohne Bedenken das volle Drehzahlband nutzen, wenn die Kiste entsprechend warmgefahren ist.

Einfach mal den verlinkten Artikel lesen, der ist wirklich recht interessant.

Ich habe seit 15 Jahren meine Autos auch nie "eingefahren", sondern vom ersten Km an, den Motor entsprechend auch mal voll belastet und das volle Drehzahlband ausgeschöpft: Ich konnte mich nie über fehlende Leistung beklagen und hatte auch nie einen erhöhten Ölverbrauch.

Warm gefahren wurde natürlich und bei Turbos entsprechend auch darauf geachtet, dass man den Motor nach Vollgasetappen nicht direkte danach sofort abstellt.

Das BMW den Einfahrschutz dementiert wundert mich nicht, wäre wohl Marketing technisch weniger sinnvoll, da genug Kunden sich nicht die Zeit nehmen wollen ihre geleasten Boliden erstmal mit weniger Leistung zu bewegen.

Schlussendlich jedem das seine, oder?

Ehrlich gesagt, glaube ich da nicht dran, dass es aus "Marketing-Aspekten" absichtlich dementiert wird und die Kunden damit hinters Licht geführt werden Aber die Möglichkeit bestünde natürlich. Vielleicht kann hier ja mal jemand technisch versiertes Klarheit rein bringen.

Was das Einfahren angeht: Klar, das soll jeder so handhaben, wie er denkt, dass es am besten ist. Ich wollte damit nur ausdrücken, dass ich bislang mit meiner "Prozedur" durchweg keine schlechten Erfahrungen gemacht habe