29.09.2012, 16:38
z3r0 schrieb:Also meiner nässt nach 220000 km schonzugegeben, diverse Kühlmittel-Lecks (Thermostatgahäuse) hatte ich auch schon. Hoffentlich bleibe ich wenigstens von Öl-Inkontinenz verschont
Und dabei ist schon der 2. Motor und 3. Dichtring drin. Das ist nunmal einfach so
BT: In der aktuellen AB ist der R56 im Gebrauchtwagen-Check. Mit ähnlich hoher Mängelquote wie die R50/52/53er
British cars - if there's no oil under 'em, there's no oil in 'em!
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