[spg]

Das bisschen Wasser, was durch den Schlauch kommt, kannst du getrost vernachlässigen, da kommt beim fahren sowieso schon deutlich mehr Wasser hin.

So isses, sonst hat es hinter der Scheibe noch das sog. Spritzwasserblech, wobei dieses bei genuteten und/oder gelochten Scheiben unnötig ist da sich durch die Luft-Verwirbelungen keine Wasserschicht auf die Scheibe legen kann.
Beim 2007-er MCS haben wir das Spritzwasserblech entfernt, brachte zusätzliche Standfestigkeit.

Ich habe so ein FL-Modell und bis anhin war bis auf dem HHR grosser Kurs die Bremskühlung ausreichend, ab Oktober weiss ich es auch von Dijon.